Rabu, 26 NOVEMBER 2025 • 16:50 WIB

Koordinasi Strategis untuk Negosiasi Utang Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung

Author

Fiddy Anggriawan

Menteri Investasi dan Kepala BKPM, Rosan Roeslani, mengungkapkan adanya koordinasi dengan Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa terkait rencana kunjungan ke China untuk negosiasi utang proyek Kereta Cepat Jakarta–Bandung, Whoosh.

Rosan menegaskan bahwa diskusi mengenai utang tersebut merupakan langkah strategis untuk menuntaskan permasalahan yang telah menjadi polemik di kalangan berbagai pihak.

Koordinasi Antara Kementerian Investasi dan Kementerian Keuangan

Koordinasi antara Rosan Roeslani dan Purbaya Yudhi Sadewa sebagai langkah untuk merumuskan strategi dalam negosiasi utang Whoosh semakin diperkuat. "Kita komunikasi terus dengan beliau, dengan Pak Purbaya," ungkap Rosan pada wawancara yang berlangsung pada Rabu (26/11/2025).

Rosan menuturkan bahwa persiapan proposal untuk dibawa ke China tengah dimatangkan. "Kita tentunya akan kirim tim advance dulu untuk bicara dengan tim dari China, itu sudah berjalan, tapi nanti gongnya mungkin saya dengan Pak Purbaya," tambahnya.

Potensi Keterlibatan dalam Tim Negosiasi

Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa mengonfirmasi potensi keterlibatannya dalam tim negosiasi utang. Dalam pernyataannya, Purbaya menekankan, "Nanti, mungkin Indonesia akan kirim tim ke China lagi untuk diskusi seperti apa nanti pembayarannya," saat menyampaikan informasi di Universitas Airlangga, Surabaya, pada 11 November 2025.

Rencana tim negosiasi ini bertujuan untuk memperjelas skema restrukturisasi utang proyek Whoosh yang hingga kini menjadi sorotan. Purbaya berharap keikutsertaannya dapat memberikan pemahaman lebih mendalam tentang proses negosiasi tersebut.

Skema Pembiayaan dan Keterlibatan APBN

Dalam upaya mengatasi utang proyek Whoosh, Rosan menjelaskan bahwa pemerintah berniat melibatkan anggaran pendapatan dan belanja negara (APBN). Ia menambahkan, "Sedang kita matangkan, pemerintah pasti hadir, kan itu ada undang-undangnya juga untuk prasarana dan juga untuk mass transportasi itu adalah tanggung jawab pemerintah," saat diwawancarai di Istana Negara, Jakarta, pada 5 November 2025.

Meskipun demikian, Rosan menegaskan bahwa konsorsium pengelola Whoosh tetap akan menanggung biaya operasional proyek. Ia juga menghindari memberikan rincian lebih lanjut terkait skema pembayaran utang setelah opsi APBN mulai digulirkan pemerintah.